Koliko goriva zaista ostaje kad se upali rezerva – i kako to najlakše da izračunate?

Kada se na instrument-tabli automobila upali žuta lampica za rezervu, dakle ostajemo bez goriva, nekima proradi panika, a drugi odluče da „voze do kraja“, što zapravo nije preporučljivo.

Česta vožnja s malo goriva može oštetiti pumpu za gorivo u automobilu (jer se ne podmazuje kako treba), a može se i pokupiti talog sa dna rezervoara, što šteti filteru goriva.

Ipak, mnogi i dalje rizikuju – sipaju samo za 500 dinara i nadaju se da će izgurati do sledeće pumpe. Realnost je da danas malo ko puni rezervoar do vrha, pogotovo u vremenu kada su cene goriva visoke.

Pa koliko tačno možete da pređete na rezervi?

To zavisi od više faktora: od modela automobila, prosečne potrošnje, da li vozite po gradu, na autoputu ili lokalnim putevima, kao i od vašeg stila vožnje. Neka vozila mogu preći preko 70 kilometara, dok druga jedva 30–40 kilometara nakon što se lampica upali, piše HAK revija.

Kako sami da izračunate koliko goriva ostaje kad se upali rezerva?

Kada vam se upali lampica za rezervu, idite što pre na pumpu.

Sipajte gorivo do vrha.

Uzmite podatak iz tehničke dokumentacije vašeg auta – kapacitet rezervoara (npr. 55 litara).

Ako ste na pumpi natočili, recimo, 49 litara, znači da je u trenutku paljenja lampice u rezervoaru ostalo oko 6 litara.

Na osnovu prosečne potrošnje (npr. 6 l/100 km), možete izračunati da možete da pređete još oko 100 kilometara.

Naravno, ovo nije precizna nauka – mnogo toga zavisi od puta i vozačkih navika. U gradu i na autoputu troši se više, dok se na lokalnim putevima sa manjim ograničenjem brzine troši manje.

Zato, ako ne želite da vas stresira upaljena lampica ili ostanete na putu bez goriva, vredi uložiti malo truda i saznati kolika je stvarna rezerva vašeg automobila.