Javna prezentacija saobraćajne studije 4. decembra u Kulturnom centru u 14 sati
Regionalna agencija Sandžaka održala je konferenciju za novinare u okviru projekta „Bolji saobraćaj za bolji život“. Nosilac projekta kojeg realizira SEDA je Grad Novi Pazar. Finansira ga Evropska Unija i Vlada republike Srbije preko programa EUPROPLUS, a sufinansira Grad Novi Pazar
Saobraćajne studije i studije utjecaja saobraćaja na životnu sredinu temelj su za dobijanje državnih i stranih donacija i subvencija za konkretne projekte definirane strateškim dokumetnima.
-Svi potencijalni projekti koji se mogu iznjedriti iz studije bit će predstavljeni potencijalnim donatorima i postojat će mogućnost da se neke stvari realiziraju. Studija je, recimo ponudila, četiri lokacije vezano za potencijalne parking garaže ukoliko se jave donatori koji mogu realizirati takve projektne aktivnosti i bilo bi sjajno za građane. U suštini ovo je jedan strateški dokument koji će poslužiti kao osnova za neke buduće projekte, kaže Amela Lukač Zoranić, rukovodilac Sektora za inovacije SEDA-e
Istaknuta je i angažiranost gradonačelnika Biševca koji je, kako je rečeno, uz pomoć evropskih prijatelja obezbijedio gotovo 200 hiljada eura kako bi se uopšte krenulo u projekt. Želja je, između ostalog, da se i Stara čaršija potpuno zatvori za saobraćaj.
Glavna mi je želja da iz ove studije dobijemo neka rješenja koja će se ticati prije svega Stare čaršije, da dobijemo alternativne pravce kako bi mogli pristupiti tok velikom historijskom projektu restauracije Stare čaršije. Dobili smo neka rješenja od projektanata da riješimo problem gužve ispred Opštine u Ulici Stevana Nemanje i na magistrali. Dali smo puno obećanje našim sugrađanima što se tiče studije i van toga. Radimo aktivno na svim pitanjima i vjerujem da ćemo narednih godina i do kraja mandata imati mnogo projekata koji će biti na ponos svim sugrađanima, ističe Vahidin Melajac, predsjednik Savjeta za bezbjednost saobraćaja
U samim studijama definirani su kratkoročni, srednjoročni i dugoročni planovi i projekti.
-U okviru kratkoročnih mjera definisali smo nekoliko projekata od kojih su neki jeftiniji a neki skuplji. Jedno od tih rješenja podrazumijeva određene semafore na nekim pješačkim prelazima, postoje i neka skuplja rješenja poput garaža, ali i sama zaobilaznica oko Novog Pazara koja je ključna kako bi se izbjegao uži centar grada, naglasio je Samir Kačapor, generalni direktor SEDA-e
Također, ističu kako je mnogo građana koji ne žele korisititi gradski prijevoz pa je želja pored Sandžaktransa pružiti priliku i drugim operaterima da ponude nove gradske linije. Grad Novi Pazar, rečeno je, radi na važnom projektu s Kancelarijom za mlade pa se početkom godine očekuju električna bicikla koja bi građani mogli koristiti u užoj gradskoj zoni. Pozivaju i javnost da prisustvuju javnoj prezentaciji 4.decembra u 14 sati u Kulturnom centru, kao i da putem web sajta i internet prezentacije Grada Novog Pazara u posebnom dijelu posvećenom studijama daju komentare i prijedloge.
